基于一(yi)(yi)體(ti)(ti)鑄(zhu)(zhu)造(zao)顯著的降本優(you)勢，當前造(zao)車(che)(che)新(xin)勢力(li)和傳統(tong)車(che)(che)企(qi)紛紛布局，追(zhui)趕(gan)特斯拉步伐。我們(men)認為隨著一(yi)(yi)體(ti)(ti)壓鑄(zhu)(zhu)技術加速滲透，一(yi)(yi)方面將(jiang)帶動相關汽車(che)(che)零部件(jian)企(qi)業快速發展，同(tong)時(shi)也將(jiang)開(kai)啟壓鑄(zhu)(zhu)機規格大型(xing)化趨勢，為設備端企(qi)業打開(kai)新(xin)的空間。同(tong)時(shi)一(yi)(yi)體(ti)(ti)鑄(zhu)(zhu)造(zao)對(dui)合金材(cai)料提(ti)出新(xin)的要求，也將(jiang)利(li)好國(guo)內(nei)相關新(xin)材(cai)料企(qi)業。重點推薦國(guo)內(nei)高壓壓鑄(zhu)(zhu)龍頭文燦股份(603348)、Tier 0.5級平臺型(xing)零部件(jian)供應(ying)商拓(tuo)普集團(tuan)(601689)、輕合金新(xin)材(cai)料和汽車(che)(che)輕量化零部件(jian)全球(qiu)供應(ying)商立中集團(tuan)，建(jian)議(yi)關注(zhu)力(li)勁集團(tuan)、廣東鴻圖(002101)、泉峰汽車(che)(che)(603982)、愛柯迪(600933)、旭升股份(603305)、嶸泰股份。