2022年國內鋁合金精密壓鑄件市場競爭現狀與行業發展前景預測[圖]
鋁合(he)金精密壓鑄(zhu)件行(xing)業(ye)(ye)上游(you)(you)原材料(liao)主要為鋁材等，下(xia)游(you)(you)則(ze)為汽車零(ling)部件以及智能家(jia)居(ju)零(ling)部件、工業(ye)(ye)自動化(hua)及機(ji)器(qi)人(ren)零(ling)部件、信息(xi)傳輸設備(bei)零(ling)部件等工業(ye)(ye)類(lei)零(ling)部件。

鋁合金壓鑄行業產業鏈(lian)結構

資(zi)料(liao)來源：共研(yan)網整理

我(wo)國壓鑄(zhu)(zhu)產(chan)(chan)業(ye)始(shi)于 20 世紀(ji)(ji) 40 年代中后期(qi)，至 20 世紀(ji)(ji) 80 年代，我(wo)國壓鑄(zhu)(zhu)產(chan)(chan)業(ye)有了較大的發展，許(xu)多大型企業(ye)都有了一定規模(mo)的壓鑄(zhu)(zhu)車間，專業(ye)壓鑄(zhu)(zhu)廠相繼(ji)在上海、北京、重(zhong)慶、沈陽、大連、寧(ning)波等(deng)大中城市建立起(qi)來。2021年國內鑄(zhu)(zhu)件產(chan)(chan)量5405萬噸。

2016-2021年中國鑄(zhu)件(jian)產量統(tong)計

資料來(lai)源：鑄造(zao)協會、共(gong)研網整理

鋁合金精密壓鑄(zhu)件中的(de)(de)汽(qi)車零部(bu)件生產，既受到壓鑄(zhu)行業(ye)(ye)法(fa)(fa)律法(fa)(fa)規(gui)及政策的(de)(de)影響，亦對(dui)汽(qi)車行業(ye)(ye)的(de)(de)法(fa)(fa)律法(fa)(fa)規(gui)及政策十(shi)分敏感。行業(ye)(ye)的(de)(de)主要扶持和鼓勵政策及法(fa)(fa)律法(fa)(fa)規(gui)如下：

鋁合金精密(mi)壓鑄(zhu)件相關(guan)政策

資料(liao)來源：共研網整理

進入 21 世紀，隨著國(guo)(guo)(guo)民經濟的快(kuai)速發展(zhan)，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)汽車(che)工業(ye)進入高速增長(chang)期，汽車(che)相關壓鑄件產(chan)銷量隨之增長(chang)，目前我(wo)國(guo)(guo)(guo)已發展(zhan)成為世界(jie)第一(yi)壓鑄大國(guo)(guo)(guo)。2021年，我(wo)國(guo)(guo)(guo)鋁（鎂）合金鑄件產(chan)量為 720 萬(wan)噸。

2016-2021年中國鋁(lv)（鎂）合金(jin)鑄件產量：萬噸(dun)

數據來源：中國鑄造協會、共研網整理

鋁合(he)金精密壓鑄(zhu)件最大的(de)下游市場和發展(zhan)支撐是(shi)汽(qi)(qi)車(che)行(xing)業(ye)，因(yin)此(ci)汽(qi)(qi)車(che)行(xing)業(ye)的(de)發展(zhan)對(dui)鋁合(he)金精密壓鑄(zhu)件市場具有(you)決定性的(de)影響。汽(qi)(qi)車(che)行(xing)業(ye)發展(zhan)概況如下

2014-2022年上(shang)半年中國汽車產銷量統計

資料來源：共研網整理

近年來(lai)，隨著我(wo)國(guo)(guo)(guo)壓鑄(zhu)行業(ye)(ye)(ye)的蓬勃發(fa)展，全球(qiu)壓鑄(zhu)件(jian)(jian)的制造(zao)逐漸(jian)呈現出向我(wo)國(guo)(guo)(guo)轉(zhuan)移的趨勢，我(wo)國(guo)(guo)(guo)精密壓鑄(zhu)件(jian)(jian)企(qi)業(ye)(ye)(ye)主要分(fen)布在(zai)(zai)廣東(dong)、江(jiang)蘇、浙(zhe)江(jiang)、重慶等地，規(gui)模大(da)、專業(ye)(ye)(ye)化的企(qi)業(ye)(ye)(ye)大(da)部分(fen)集(ji)中(zhong)在(zai)(zai)珠(zhu)江(jiang)三(san)角洲和(he)長(chang)江(jiang)三(san)角洲地區。我(wo)國(guo)(guo)(guo)在(zai)(zai)市場(chang)需求、原材料供應(ying)、勞動(dong)(dong)力資源、產業(ye)(ye)(ye)鏈配(pei)(pei)套、政策支持等方(fang)面存在(zai)(zai)優勢地位(wei)，以及國(guo)(guo)(guo)內汽(qi)車產業(ye)(ye)(ye)的飛速(su)發(fa)展，我(wo)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車市場(chang)規(gui)模的擴大(da)和(he)國(guo)(guo)(guo)際(ji)優秀企(qi)業(ye)(ye)(ye)的進(jin)入(ru)，促進(jin)了國(guo)(guo)(guo)內壓鑄(zhu)件(jian)(jian)生產廠商的技術水(shui)平(ping)和(he)管理(li)水(shui)平(ping)的提高(gao)，進(jin)一步(bu)推動(dong)(dong)了行業(ye)(ye)(ye)的發(fa)展。中(zhong)國(guo)(guo)(guo)已經形成(cheng)了長(chang)三(san)角、珠(zhu)三(san)角、東(dong)北三(san)省、西南地區等壓鑄(zhu)產業(ye)(ye)(ye)集(ji)群(qun)，其中(zhong)以長(chang)三(san)角和(he)珠(zhu)三(san)角的產業(ye)(ye)(ye)集(ji)群(qun)最(zui)為突(tu)出，這兩個地區經濟活(huo)躍(yue)、配(pei)(pei)套產業(ye)(ye)(ye)發(fa)達，地域(yu)優勢明(ming)顯，通過(guo)不斷的技術積累，縮(suo)小與跨國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車零部件(jian)(jian)供應(ying)商在(zai)(zai)關鍵(jian)(jian)零部件(jian)(jian)制造(zao)領域(yu)的差(cha)距進(jin)而實現整車關鍵(jian)(jian)零部件(jian)(jian)自主配(pei)(pei)套的目(mu)標，逐步(bu)打破汽(qi)車零部件(jian)(jian)市場(chang)的國(guo)(guo)(guo)際(ji)巨(ju)頭壟斷格局。

環保和(he)節能需求推動(dong)汽車(che)(che)(che)輕量化(hua)(hua)快(kuai)速(su)發展(zhan)，使得鋁合(he)金(jin)(jin)壓(ya)(ya)鑄(zhu)件(jian)更多應用到汽車(che)(che)(che)零(ling)部件(jian)當中(zhong)(zhong)，將(jiang)持續(xu)增加(jia)對鋁合(he)金(jin)(jin)壓(ya)(ya)鑄(zhu)件(jian)的市(shi)場需求。實(shi)驗證明，汽車(che)(che)(che)整車(che)(che)(che)重(zhong)量降低(di) 10%，燃(ran)油效率可提高(gao) 6%-8%，汽車(che)(che)(che)整車(che)(che)(che)重(zhong)量每減(jian)少 100 公(gong)(gong)斤(jin)，百公(gong)(gong)里(li)油耗(hao)可降低(di) 0.3—0.6 升(sheng)，汽車(che)(che)(che)輕量化(hua)(hua)也是提高(gao)新能源汽車(che)(che)(che)續(xu)航(hang)里(li)程(cheng)的重(zhong)要(yao)手段。鋁合(he)金(jin)(jin)精(jing)密(mi)壓(ya)(ya)鑄(zhu)件(jian)為(wei)應用最廣泛(fan)的輕量化(hua)(hua)金(jin)(jin)屬材料，以鋁代鋼在汽車(che)(che)(che)輕量化(hua)(hua)過程(cheng)中(zhong)(zhong)已成為(wei)主要(yao)趨勢，將(jiang)進一步推動(dong)鋁合(he)金(jin)(jin)精(jing)密(mi)壓(ya)(ya)鑄(zhu)件(jian)市(shi)場需求。