11月21日(ri)晚，華陽(yang)集團公告稱(cheng)，公司(si)非(fei)公開發(fa)行股票申請獲證監會審核通過。

    今(jin)年8月，華陽集(ji)團披露了上市(shi)以來的(de)首次定(ding)增預案。公(gong)司(si)擬非公(gong)開發行不(bu)超過1.43億股，募集(ji)資金總額(e)不(bu)超過20億元，用于(yu)投資包括智能汽車電子產品(pin)產能擴(kuo)建，輕(qing)量化零(ling)部件產品(pin)擴(kuo)容、以及(ji)智能駕駛平臺研發在內的(de)三個項目(mu)。

    對于募投(tou)原因，華陽集團(tuan)在募集資金可行性(xing)報告(gao)中多(duo)次提及，現(xian)有(you)生產(chan)(chan)設(she)備(bei)產(chan)(chan)能處于飽和(he)狀態(tai)，無(wu)法滿足已承(cheng)接訂(ding)單和(he)未來(lai)新(xin)增訂(ding)單的需求。

    華(hua)陽集團(tuan)相關人士認為(wei)，“本次定增(zeng)項目(mu)具有良好(hao)的市場發(fa)展前景和經濟效益，有利于公司擴大汽車電子及精密壓鑄(zhu)業務產能，提(ti)高市場競爭力(li)、市場占有率，提(ti)升技(ji)術水平(ping)，拓展新的增(zeng)長點。”

    “此(ci)次華陽集(ji)團定增一方面(mian)是智能座艙擴產計(ji)劃，同時(shi)繼續(xu)(xu)在汽(qi)車(che)輕量化領(ling)域發力，保證其(qi)在精密壓(ya)鑄業務上的持續(xu)(xu)布局(ju)；另(ling)一方面(mian)則(ze)是針對(dui)目前火熱的智能汽(qi)車(che)自動駕駛(shi)技術進行技術開發。”某行業業內人(ren)士如是表示。

    公告(gao)顯示(shi)，20億(yi)元(yuan)募投資金中近11億(yi)元(yuan)將(jiang)被(bei)用于(yu)智(zhi)能(neng)汽車電子產品產能(neng)擴建(jian)，7億(yi)元(yuan)被(bei)用于(yu)汽車輕(qing)量化產能(neng)，剩余資金將(jiang)被(bei)用于(yu)智(zhi)能(neng)駕(jia)駛平臺研發業務。

    汽車(che)電子及(ji)精(jing)密壓(ya)(ya)鑄業務(wu)(wu)(wu)(wu)均為公(gong)司(si)傳(chuan)統強項(xiang)。2019年(nian)至2021年(nian)，公(gong)司(si)汽車(che)電子及(ji)精(jing)密壓(ya)(ya)鑄業務(wu)(wu)(wu)(wu)年(nian)復合增長率(lv)分別達(da)17.53%、32.64%，至2021年(nian)，兩項(xiang)業務(wu)(wu)(wu)(wu)占(zhan)公(gong)司(si)營收比重已從(cong)2019年(nian)的78.79%增長至86.53%；步入2022年(nian)兩項(xiang)業務(wu)(wu)(wu)(wu)占(zhan)比持續提升，今年(nian)上半年(nian)達(da)88.97%。

    具體來看，智能(neng)汽車電(dian)子項目主(zhu)要投向HUD、車載無線充(chong)電(dian)、精密運動機構及數字鑰(yao)匙等產能(neng)；汽車輕量化則主(zhu)要投向新(xin)能(neng)源車用鋁壓鑄(zhu)材方面。

    據(ju)了解(jie)，華陽集團HUD產品已形(xing)成較(jiao)強(qiang)競爭優勢。高(gao)工智(zhi)能(neng)(neng)統計(ji)數據(ju)顯示，在2021年(nian)(nian)中(zhong)國市場(chang)乘用(yong)車(che)前裝HUD供(gong)應商(shang)標配搭載量排(pai)名中(zhong)，華陽多媒體HUD出貨量排(pai)名第(di)二，在國內供(gong)應商(shang)中(zhong)排(pai)名第(di)一；而精密壓鑄(zhu)業(ye)務已持(chi)續(xu)(xu)多年(nian)(nian)高(gao)增長，近(jin)年(nian)(nian)則加(jia)大了在新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)和(he)智(zhi)能(neng)(neng)化領域的布局，新項(xiang)目中(zhong)新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)項(xiang)目占比持(chi)續(xu)(xu)提高(gao)。

    除前(qian)述(shu)兩(liang)大成(cheng)(cheng)熟業(ye)務(wu)產(chan)能擴(kuo)充外，智能駕駛(shi)平(ping)臺研(yan)發募投成(cheng)(cheng)為華陽(yang)集團新探索的(de)業(ye)務(wu)品類。在8月(yue)22日的(de)調研(yan)記錄(lu)中，華陽(yang)集團表示(shi)，今(jin)年6月(yue)成(cheng)(cheng)立了華陽(yang)馭(yu)駕（廣(guang)州）科技有限公司，以加(jia)快(kuai)智能駕駛(shi)領域(yu)布局。目前(qian)公司已(yi)針對(dui)市場不同(tong)的(de)需求規(gui)劃了多種駕駛(shi)域(yu)控平(ping)臺，已(yi)投入開發。

    深度科技(ji)研究(jiu)院(yuan)(yuan)院(yuan)(yuan)長張(zhang)孝榮在接受《證券日報》記者采(cai)訪時表示：“現階段(duan)是(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)電(dian)子行(xing)(xing)業有(you)史(shi)以來最(zui)好的(de)(de)時期(qi)。汽(qi)(qi)車(che)(che)電(dian)子行(xing)(xing)業在新(xin)(xin)能(neng)源車(che)(che)的(de)(de)帶(dai)動(dong)下獲得了快速(su)發展，隨著(zhu)新(xin)(xin)能(neng)源車(che)(che)滲透率的(de)(de)提高和車(che)(che)聯網(wang)的(de)(de)發展，未來還會(hui)有(you)爆發式的(de)(de)發展。本次華(hua)陽集團定增關注的(de)(de)領域都是(shi)近年來智能(neng)汽(qi)(qi)車(che)(che)無人駕駛領域內(nei)的(de)(de)火(huo)熱概(gai)念(nian)，對此領域的(de)(de)投資(zi)符合新(xin)(xin)能(neng)源智能(neng)汽(qi)(qi)車(che)(che)領域的(de)(de)基本風向。但由于新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)市場(chang)的(de)(de)持續(xu)火(huo)熱，電(dian)動(dong)化(hua)、智能(neng)化(hua)、輕量化(hua)成(cheng)為行(xing)(xing)業發展趨(qu)勢，市場(chang)中的(de)(de)行(xing)(xing)業競(jing)爭也會(hui)更(geng)為激(ji)烈。”